ネット時代！保険の歩き方 （42）
１７日（金）には【損保業界ノススメ】のOFF会にYUKI（妻）と参加してきました。
その模様は私のホームページのコラム【週間KEN】に掲載させて頂きました。
さて、前回は『保険会社は個々の代理店と真摯に向いう事が大切』
という事で結びましたが、もう少し具体的な話をしたいと思います。
１ヶ月ほど前に代理店仲間から
「読売のｵﾝﾗｲﾝ･ﾆｭｰｽを見たか？」と電話がかかってきました。
その友人も仲間からの電話で知って、業界通？と思われている私に
内情を聞いてみようと訊ねてきたようです。
その友人は…『5000万円以下の代理店は日新火災に移管されるなんて！
合併するか大型代理店に吸収されるか
どちらかを選らばなければ代理店を辞めろ！っていってるみたじゃないか』
と怒りまくっているのです（＾_＾；）
たしかに記事だけを読むとそのように取れます。
しかし、本当に東京海上日動がそんな事をするでしょうか？
すなわち【東京海上日動の契約も代理店も日新火災にやってしまう】という事を。
今、どの業界を見てもマーケット・シェアを何割とるかで争って規模の拡大を
めざして合併が繰りかえされているのです。
東京海上日動は損保業界トップを常に走り続け、その地位にあることを
ブランドにもしてきた保険会社です。
年間保険料収入5000万円といのは…
損害保険、すなわち自動車保険や火災保険といった掛け捨ての保険料が
年間で5000万円あるという事です。
一契約が平均５万円としても1000件です。
これには積立保険や海上保険、それに生命保険は含まれません。
でも、全国に65,000もある東京海上日動の代理店で5000万円以上の
代理店がどのくらい、あるというのでしょうか？
というより、5000万円以下の代理店が東京海上日動の総売上の
どのくらいを占めているのか？という事です。
それを、そっくりそのまま別会社の日新火災に移管して
自らシェアを失うなんて行為をするなんて”ありえない”のです。
やるとすれば…日新火災を完全に吸収合併して東京海上日動もしくは
”ミレア”の統一ブランドとしての体制を整えてからです。
そうなれば、東京海上日動も日新火災も、まったく同じ保険会社で
同じ商品を扱う事で、東京海上日動（ミレア）の業界のシェアは
さらにアップするというわけです。（＾_＾；）
そこで、吸収した旧日新火災の役割として5000万円以下の代理店を管轄
しようというのは、代理店にとしてクチを挟むことではないので
「お好きにどうぞ！」としかいいようがありません。
私が問題にするのは、なぜこのようなニュースが流れたのか？
そして、このニュースに対してのコメントは一切なく
担当者に聞いても、まったく判らないというのです。
でも、何かの意思が働いたからニュースになったわけです。
考えられる事は、このようなニュースがある事によって
「そうなる前に早く代理店同士の合併をしなければ」
と、代理店にプレッシャーをかける効果があるかもしれせん。
でも、それで良い結果が生まれるのでしょうか？
このブログは少子高齢化・自己責任時代に向けて保険がその社会的責任を果たせるよう
そして、こらからのライフ・スタイルに適応した納得できる保険撰びが出来るよう
Dr.KENの熱い思いを込めたもので、特定の団体や商品を中傷するものではありません。
